与特斯拉Model 3采用同一平台研发,Model Y 采用“跨界轿跑”风格,融合了运动轿跑车的精益、运动外观和SUV的宽敞、实用的特点——所有这些都是电动动力总成的附加值。目前,特斯拉中国已经公布了Model Y的售价,为44.4-53.5万元。
Model Y后轮驱动长续航版售价44.4万元,续航里程540公里(WLTP预估),最高车速209km/h,0-100公里/小时加速5.8秒。
双电机全轮驱动长续航版售价48.8万元,续航里程505公里(WLTP预估),最高车速217km/h,0-100公里/小时加速5.1秒。
双电机全轮驱动Performance高性能版售价53.5万元,续航里程480公里(WLTP预估),最高车速241km/h,0-100公里/小时加速3.7秒。
在车内,Y型也让人想起了3系,简洁干净的内饰,玻璃车顶,仪表盘以中央触摸屏为主。这个15英寸的屏幕是水平方向的,包含所有车辆的主要功能-信息娱乐、暖通空调、车辆设置等-类似于3型的界面。与其他特斯拉一样,Model Y连接到特斯拉应用程序,以远程控制某些功能和设置,包括锁定/解锁、预处理、特斯拉的召唤功能和位置跟踪。
至于自动驾驶仪,马斯克说,更高级别的自动驾驶能力将在今年达成。如果监管机构同意,这将是“足够安全,不需要关注”。硬件都是内置的,它只需要软件升级就可以实现这些功能。
马斯克对Model Y寄予厚望,预计Model Y 的销量将超过S、X和3型车的总和。
据悉,Model Y与Model 3相同平台打造,共享75%的零部件,车身尺寸比Model 3大10%,将于2021年开始生产。
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