奥迪A5到底怎么样呢?

2021-09-04 汽车 128阅读

A5是奥迪旗下的一款高端轿跑,新奥迪A5于2017年中期上市,目前分为三个车系,4门5座轿跑(Sportback)、2门4座轿跑(Coupe)以及2门4座敞篷车(Cabrielet)。新A5定位年轻的个性群体,它的外在表现要高于其内在的性价比。

以Sportback车系为例,外观方面,A5改变较大,与A4的区别更加明显了。整车线条更加硬朗,车头设计上横向和纵向直线的运用,使A5前部重心降低,更具冲击力。发动机盖四条V型立体直线的运用,凶悍有力的大灯组,腰线从头灯贯穿至尾灯,配合溜背式车顶设计,整体流线型车身,速度和力量均有表达。

新A5基于新的大众MLB Evo平台打造,相比老款,整车重量减轻50KG,车身长度和轴距都有所增加。这些变化,使新车更加修长、动感。

内饰方面,A5与A4区别不大,传统的奥迪风格,整体趋向简单,8.3英寸中控显示屏也算中规中矩,横贯式空调出风口设计显得统一有序。D字型的方向盘独具特色,算是点睛之笔,时尚而运动。对于这个价位的高端轿跑而言,没有全系配备液晶显示屏,均是选配的抬头显,天窗不是全景,这些都算是遗憾。

空间方面,作为跑车,A5Sportback还是可以的,但与中级家轿却没法比拟。修长的车身、压低的造型、溜背式的车顶,都决定了乘坐的头部空间并不充足。前排尚可,后排确实局促,当然,选择A5也不是为了大空间。这点无需纠结。而储物空间方面,A5后排放倒后,长达1.8米的后备箱纵深距离,储物空间足够了。

动力和操控方面。第三代EA888发动机,2.0T动力搭配7速湿式双离合变速箱,官方百公里加速时间为6秒。这与减轻的车重和流线的设计有关,A5Sportback的动力和操控依然让人满意。总的来说,选择A5,一是长面子,二是显个性。喜欢它的人有,不喜欢的同样很多。

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