汉兰达是刚刚完成了中期改款，那因为它是这个级别里面最为重要的选手之一，既然他做了一个改款动作，那我们今天就看一看这个市场有没有发生什么新的变化。这次汉兰达是一个中期改款，它用了新的前脸设计，取消了3.5L的版本。这个版本确实是卖不动，现在是保留了2.0T配置做了一些调整。换句话说就是不算大动作，虽然也是号称中期改款但实际上动作不大，本质上是一个小的调整，给人一点新意但实际上还是原来的那一套东西。
目前同价位同级别跟他最直接的竞争关系的对手其实还是那两个，一个冠道一个锐界。
汉兰达悬架舒适，空间大，不光要大还要多变里面座椅的操作要轻松，；操控无所谓，这个级别只要动力够，而且动力总成很平顺就可以了，那他也做到了；还有稳定，对于家庭用户来说是至关重要的，经过这么多年市场的考验它也是做到了；最后一个保值率，它当然也是做到了的。大家可以去查一查各大二手车的网站，汉兰达的保值率还是很夸张的。总之分析来分析去，汉兰达仍然是这个级别最好的选择。锐界目前看来对它是构不成威胁的，不然的话也不会去主动降价销售，包括官方降价以及销售终端降价。冠道的威胁会大一些，但是因为冠道没有七座的版本等于它切的是一个细分市场，那些完全没有七座需求的人买冠道就好了。
锐界这个车可以说销量也是一直不错，有很好的口碑，锐界的强项是驾驶感受，在这个级别里算是第一梯队的，隔音非常非常棒，三个车里绝对的第一，这车开起来很好上手，福特一贯的大挡风玻璃视野很好。它的弱点也比较明显，油耗会偏高一些，差不多是要13甚至再往上都是有可能。它的内部空间设计利用率，不像汉兰达和冠道那么好。它的车身尺寸很大，但是你到里面一坐就会发现，包括横向的空间，以及座椅操作的便利性等等不如汉兰达，各有利弊吧。
冠道优点是动力很猛，说的是2.0T的版本，其实1.5T的那个城市里就够了。隔音也很好，双层的玻璃，后排的空间变态大，配置也很厉害，这个车竞争力其实还是很强的。它跟汉兰达相比的话，最明显的不足那就是它只有五座的版本，汉兰达和锐界有五座有七座当然汉兰达主打的是七座。
汉兰达、锐界、冠道怎么选舒适，空间要大，省心——汉兰达
强劲动力，优秀的隔音，带一点轿车的操控——锐界
需求5座，对后排要求大空间，科技感多——冠道
