没有50V的电动车，只有有48V、64V、74V、80V的电动车。
从技术含量上来讲，电压越高，电动车的性能与经济性越好。长期使用也比48V四块电池的电动车要省钱方便。这也是今后电动车发展的方向。但是64V以上高电压的电动车生产难度系数较大，能生产过关的厂家不多。所以目前市场上多数商家仍是以销售装四块（一块12V)48VD的电池的电动车为主。其价格要低一些，而装配五块、六块电池的电动车价格就略为高一点，道理很简单，除了技术难度系数，高电压电动车多了调压电路、控制器、电机、车架也远比48V车结实耐用得多，不仅力量大、速度快、跑得远、电池寿命长，而且电池也要多。
同样容量电池的情况下，64V的跑的远，因为电压越大行驶电流就越小，电流越小耗电量就越少，跑的路程当然就越远。电流等于功率除电压。一般电机功率48V和64V都是一样的，不是350W就是450W。电流越小放电时间就越长，既跑的也越远。
