奥迪a6有6个缸。
1997年3月，第五代奥迪A6生产，一亮相就震惊世界。对于以低风阻设计见长的奥迪车型而言，第五代奥迪A6的设计将“流线型”特征发挥到了极致。这代车型创下超低风阻系数的新纪录，仅0.28。
第五代奥迪A6首次配备了V型6缸TDI清洁柴油发动机，首次配备了multitronic手动/无级一体式变速器，首次配备了空气悬挂等一系列领先装备。《Car and Driver》杂志对此代车型给予了高的评价。
扩展资料：
1976年，第二代奥迪100(C2)正式投产，这款车大胆地采用了直列5缸汽油发动机。此前，5缸发动机的震动问题一直是业内难以攻克的难题，但奥迪的工程师们却使装备直列5缸汽油发动机的奥迪100拥有8缸轿车一样的平顺性，并创造了“6缸动力，4缸油耗”的优异表现。
1991年，以“奥迪100”为名第四代车型生产4年后，1994年3月奥迪发布了全新的车型命名方式，从此，奥迪100正式更名为奥迪A6。
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