高大上的一键启动在早期可是一个高端配置,早些年想要这个土豪的功能可是必须要花大钱才能入手滴,特别是奔驰宝马奥迪的一键启动、无钥匙进入可是身份的象征,大几十万的车中低配根本不给配,只能用钥匙捅不说,还不可选配!不过随着汽车技术的普及,很多国产车型也已经配备了一键启动功能。
一键启动的原理和钥匙启动的自动档原理是一样的,操作略有差异而已。
启动过程:
1、上车后按一下启动按钮,全车通电,自检。
2、踩刹车点火,启动发动机。
3、踩住刹车从P档经R档,空档后挂入D档。
4、松手刹,送脚刹,起步。
停车过程:
1、踩刹车停车
2、将档位挂入N档,
3、拉手刹,松脚刹车。
4,踩脚刹,挂P挡
5、熄火,完成停车。
传统的机械钥匙共分为4个档位:锁车、ACC供电、整车供电、发动汽车。
其中所谓ACC供电就是中控和部分供电设备供电,比如听收音机就是这个档位。
一键启动按照状态也分为4个档位:结合刹车控制,也可以分为锁车(断电)、ACC供电、整车供电、发动汽车。
问题里问一键启动车型如何起步和停车,我的理解是一键启动车型如何启动和熄火
之所以这样问估计是看了有些键盘专家说的启动时,一定要先切换到整车供电模式,让车自检,以后在启动汽车。
实际上,汽车的整车供电档位主要是为了检测状态用的,作为用户来说,没必要每次都切换到这个位置,直接踩刹车按键启动就可以。
另外,很多人说启动前,一定要不踩刹车,按键到整车供电模式,然后踩刹车挂N档启动实际上这也没必要,N、P都是空档,短暂的路过R档变速箱不会立即切换到R,不可能发生所谓的换挡冲击。
正常的做法:
进入汽车以后,踩刹车+按键启动,系安全带、调整坐姿,30秒以后,D档走起。
熄火时:
拉手刹、挂P档,熄火即可!
车是用来开的,不是用来供的!
来源学车开车技巧
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