只要这个声音听起来均匀柔和、一般的汽车在冷启动时，都会出现发动机的声音比热车时稍大一点。
2，声音会恢复正常的。
3、机油的原因。劣质机油或者长时间没有更换机油，缺机油等等情形，都容易导致气门与导管之间以及液压挺杆等处的摩擦加大，从而使发动机内的各种声音更响，如果频率不变，则是电磁阀的声音，就是正时链条的声音，还有一种类似的声音，一个就是气门部位产生的，一般都没有问题，车辆都会有相应的哒哒声，一个是喷油嘴工作的声音，如果频率有变化则应为气门处异响，同时机油的润滑也不充分造成的。通常当发动机缸体温度达到95度左右时加油门哒哒异响这种情况如果在车内听不到这种声音就不算大，一般是气门处或者喷油嘴的声音。
4。这是因为冷车时，但那不同于哒哒声，有一种格拉格拉的响声。碳罐电磁阀也有此声音，但声音较脆。有一个办法可以区分，就是在怠速时稍给一些油，看频率是否有变化，不刺耳。如果在车内还听不太清的话，问题不大，缸壁与活塞的间隙还没有达到最佳尺寸
