五菱荣光搭载全新一代小排量(1.2升)大功率B系列发动机。
全新1.5双VVT发动机解密。五菱荣光升级版新款微车搭载的双VVT发动机，凭借双VVT-进气、排气双可变气门正时、VGIS可变长度进气歧管和ETC—电子节气门三大核心科技，创领动力性全面升级，并在经济性和排放性上有更为出色的表现。
双VVT-进气、排气双可变气门正时。作为五菱荣光升级版微客双VVT发动机主要部件的DVCP-双可变凸轮轴相位，承载控制气门开启和关闭的功能。
扩展资料：
五菱荣光发动机介绍如下：
五菱荣光B15RWDDVCP发动机凸轮轴链轮设计为由可相对转动的两部分零件组成，通过控制凸轮轴与凸轮轴链轮的相对角度实现可变相位，可同时调节进排气门的开启关闭时刻，满足发动机在不同转速下对配气相位的不同要求，提高充气效率。
此外，进气、排气双可变气门正时技术使发动机在较宽的转速范围内获得更好的动力性和燃油经济性，还可以改善发动机的排放性能。在动力提升30%的同时降低油耗5%，其最大功率可达到79kW，最大扭矩可达到145N·m，相当于2.0排量的动力标准。
参考资料来源：百度百科-五菱荣光
参考资料来源：凤凰网-青岛发动机产能增50% 匹配五菱荣光-图
