上面的朋友也说的很直观了。
我把以前我的回答再复制一下谨供参考:
自动档:是一个让你觉得驾驶汽车非常简单化的变速器,一般来讲在车上档位处会表出P,R,N,D,1,2,3等字样,P 就是单位停车档,N是指空挡,D是指前进的正常档,1,2,3,同样也是前进档,但不同的是数字越大扭力越大,换句话说就是当车坐满人了,而且要爬很陡的坡,起步的时候才用3,一般D就可以了自动档其实也有档位,也有4前或5前进+1倒档,和手动不同的是它根据车速自己换而已。
现在高档车上都装备了手自一体的档位,其实就是自动档,稍微不用的是,在D档旁多了一个可以自己调节的空间。如果帕萨特车,当你把档位放在D档旁边的空间上时,仪表盘上的档位显示屏就可以看到你现在车的档位所处在那个档位,然后可以根据自己需要向前推一下,那么档位就自动加了一档,同理向后拉一下就减一档。当然其调节范围是有限的,不可能车在20码的时候你连续推直到5档的,还是要根据其出厂设置的某档的最高和最低车速来调节的。
无级变速器:这个和你说的档位有点出入,它虽然是变速器的一种,它和自动档非常的相象,但不同的是,它不是向自动档是通过电子来控制的,它实际是一个机械的自动变速,因为这个造价高,所以现在很少车用它,目前奥迪新A6上就采用这个变速器的。