昨天换的新电池,今天用的一点电都没有啦,都是推回来的,电池后续有影响吧,
如果是新电瓶,装在车上一个晚上就没电了,且换了几个电瓶还这样,应该就是电路有放电故障。这种情况可以用万用表测量,关闭钥匙,把万用表红笔插进电流档(不能插在原来的插孔里),把万用表调到10A以上电流位置,然后拆下电瓶负极接线,红笔接电瓶负极,黑笔接电瓶负极线(即搭铁线),这时如果万用表上电流放电超过0.3安,即为电路放电,正常情况下,一般是没有读数的,即没有任何放电,也可以用较简单的方法,关闭钥匙,拆下电瓶两条接线,然后用万用表电阻档测量电瓶两接线间是否导通,不通是正常,通了就是有放电故障。放电故障多是由于改装用电器不当、接线错误或用电器没有安全关闭等造成的。如果没有万用表,也可以把电瓶充好电后不装车,放罩2-3天,如果装车试验有电,说明电瓶没问题,如果电瓶还是亏电,说明是电瓶本身的问题。如果是新电瓶装在车上用了一晚上出现的亏电(不是放了一晚上),也有可能是用电器功率过大,如改装了功率过大的大灯、音响等。