7月1日起，2018年铁路暑运正式拉开帷幕，将至8月31日结束，共计62天。从今天起，全国铁路将实施2018年第二阶段列车运行图调整。
上午10点，北京首趟正式运营的16辆长编组“复兴号”动车组从北京南站出发，这也是目前世界上满足时速350公里运营要求中最长的列车，总定员达1193人。
首发
长编组“复兴号”票售罄
今日9时许，在北京南站的站台上，很多乘客都围着G7次长编组“复兴号”动车组合影留念。“我买票的时候不知道这是长编组‘复兴号’，没想到能坐上首趟列车，真是太幸运了。”一位旅客说。
上午10时，G7次长编组“复兴号”动车组缓缓驶出北京南站的站台，该趟列车将以每小时350公里的速度行驶，于今天下午2时28分达到上海虹桥站，全程4小时28分钟，该趟列车的车票已经售罄。
此次上线投入运行的长编组“复兴号”动车组型号为CR400BF-A型，列车编组16辆，设有商务、一等和二等坐席，列车总长度超过400米，总定员达1193人。
暑运期间，北京铁路局预计发送旅客6516万人，同比增加430.2万人，增长7.1%。其中，预计发送中长途旅客3125.3万人，同比增加206.3万人，增长7.1%；预计京津冀地区短途旅客3390.7万人，同比增加223.9万人，增长7.1%。
其中，北京站预计发送旅客769万人，同比去年增加15.7万人，增幅2.1%，客流高峰日预计出现在8月25日发送旅客15万人；北京西站预计发送旅客1147万人，同比去年增加12.3万人，增幅1.2%，客流高峰预计出现在7月15日至20日及8月25日至31日，高峰日发送将超过20万人以上；北京南站预计发送旅客899万人，同比去年增加30万人，同比增长3.4%，客流高峰预计出现在7月上旬或8月下旬，高峰日发送旅客将达到18.7万人。
