北京到厦门高铁在2014年7月1日就已经开通了。
2014年7月1日零时起，铁路将实施新的列车运行图。此次调图北京铁路局新增19.5对列车，其中高铁15对，并首次开通北京南-厦门北的高铁。另外，暑运也从7月1日开始，北京局开行动车占六成，多趟列车由“D”变“G”。
北京铁路局共增开列车19.5对（其中高铁15对），多条线路的调整颇引人注意。其中，首次开行北京南-厦门北G165/6次高速动车组列车，途经福州南、莆田、泉州。以G165次为例，北京南8时45分开，终到厦门北21时30分，全程运行12小时45分，两地实现一日直达。
扩展资料：
北京南站首趟开往厦门的高铁列车于8:45发车，预计21:30到达厦门北站，全程历时12小时45分钟。新开通的G165/6次列车主要经过济南西、徐州东、南京南、杭州东、温州南、福州南、厦门北等车站，实现了贯穿南北，朝发夕至。据了解，首发当日上座率超过70%。
新的列车运行图实施后，北京铁路局动车组列车运行区间将继续向南延伸。上半年，北京西-桂林首次开行G529/530次高速动车组列车，新图调整后G529/530次将延长至南宁，途经桂林、柳州，成为运营里程最长的一条线路。
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