晴天扬尘裹身，雨天泥巴糊脚，路面狭窄难行……是许多人对农村路的印象。路不通，山里的资源无人知、美景无人赏，老百姓守着金山银山却生活贫乏。近年来，广西掀起“四好农村路”建设热潮，农村地区“出行难”现状得到进一步改善。一条条连接十里八乡的路成为了“幸福小康路”“平安放心路”“特色致富路”，“四好农村路”的建设为广西农村，特别是贫困地区带去了人气、财气，也为党在基层凝聚了民心。
打通乡村脉络农村地区不再“出行难”
荔浦县五里至新坪公路
“盼了这么多年，如今政府帮助我们修通了通屯水泥路，真是太高兴了！”村民谢玉秀30年前嫁到广西桂林市荔浦县新坪镇双河村委天鹅塘屯后，就一直梦想着有一天通屯水泥路能修通。对只有5户25人的天鹅塘屯村民来说，以前卖农产品极不方便，凌晨4点就要起床挑果子到通水泥路的村委卖，修路一直是他们的梦想。2016年，通过实施交通“大会战”，全村村民的道路梦终于得以实现。
“我们县出台自然村（屯）道路硬化奖补办法，对自然村屯道路硬化项目按照不同建设标准每公里分别给予30万元、25万元、15万元、10万元的财政奖补，极大地提高了群众参与道路硬化工程的积极性。”荔浦县交通运输局党组书记、局长陈卓钦说，截至目前，全县1231个自然村（屯）己有933个自然村（屯）通水泥路，占75.8%；20户以上自然村屯道路硬化率达78%。
荔浦县罐头厂至白虎头公路
近年来，荔浦县不断完善农村公路管理体制，着力优化农村公路路网结构，紧密联系脱贫攻坚大局，全方位提升农村公路服务能力和品质。截至目前，全县农村公路总里程1327公里；13个乡镇全部实现通水泥路、沥青路，乡镇通三级公路以上的比例为84.6%；全县122个行政村道路通畅率达100%；乡镇通公交率达100%，建制村通客车率达100%。农村公路综合交通网络格局在荔浦县基本形成。
路要通，景要美。“四季常青、四季有花，一路一景、一季一景”，是荔浦县对“四好农村路”的又一定位。2017年8月，荔浦县获评为首批“四好农村路”全国示范县，同时入选2017年交通运输部“全国城乡交通运输一体化示范县”第一批创建县。在成绩面前，荔浦县把创建生态化景观路作为推进“四好路”建设的重头戏和亮点。该县实行绿化、美化同步推进，聘请专业的园林养护机构进行定期护理，保证了景观点的四季常青、整洁和美观。如今，一条条宽阔的通村硬化路、一片片引人注目的“景观花带”，连接起一个个富饶的“生态乡村”。
除荔浦县，2017年，南宁市青秀区、西乡塘区和融水苗族自治县、恭城瑶族自治县、阳朔县、平南县、钟山县等7个县（区）获得“四好农村路”广西示范县称号。
广西壮族自治区交通运输厅副厅长陆晓明表示，截至2017年底，广西的农村公路总里程达98300公里，占全区公路通车总里程79.75%，其中县道18088公里、乡道28664公里、村道51548公里，基本形成了以县道为骨架、乡道为支线、村道为脉络的农村公路网络体系。建制村通沥青路(水泥路)率达99.8%；农村公路列养率达100%。农村地区“出行难”现状得到进一步改善。
