直接式（Pressure-Sensor Based TPMS，简称PSB），这种系统是利用安装在每一个轮胎里或者轮胎气嘴上的传感器来直接测量轮胎的气压、温度，利用无线发射器将压力、温度信息从轮胎发送到中央接收器模块上的系统，然后对各轮胎压力、温度数据进行显示。当胎压不足、胎压过高、温度过高或漏气时，系统会自动报警。这种胎压监测比较直观精确，缺点是成本较高，安装麻烦，容易丢失信号，传感器容易坏，售后维护比较麻烦，受电池寿命影响。
间接式（Wheel-Speed Based TPMS，简称WSB），这种系统是通过汽车ABS 系统的轮速传感器来比较轮胎之间的转速差别，以达到监测胎压的目的。当轮胎压力降低时，车辆的重量会使轮胎直径变小，这就会导致车速发生变化，这种变化即可用于触发警报系统来向司机发出警告，这种胎压监测硬件成本较低，算法复杂，安装方便，售后简单，不受信号干扰的影响，也不用担心电池的使用寿命。
