从依靠人为驾驶到无人驾驶，这可以说是一个跨越时代的变革，从上面这些例子我们可以看出，无人驾驶在实现商业化之前，不仅需要是大量的闭关研发和技术的积累，势必还需要在实际场景中进行大量测试才可以。
无人驾驶并不是一件绝对安全的事情，因为这涉及到人类的生命安全，还有各种隐私和法律层面的问题。实际场景中，无人驾驶系统面对的信息也远远不是黑白子，而是路况，车况，交通标识，路面出现的各种车辆，行人。
要综合信息做出判断，无人驾驶汽车就要深度学习应对各种路况，只有经过大量实际测试才能带来无人驾驶最核心的人工智能系统所需要的数据。所以闭门造车势必不可能推动整个行业的发展。
事实上，所有无人驾驶领域的参与者，也很少有看到一家公司在闭门造车。无论是百度还是谷歌，更或是一众汽车厂商，都积极的在各方面展开合作，并力主让无人驾驶变得更安全，在实际道路上的行驶距离也累计达到上万公里。
