摩托车的疝气大灯和LED灯那种好?

2020-10-15 汽车 205阅读
看了你的题目,关于使用哪种灯,或者是哪个灯种更有利于安全行车这个问题,我来说说吧。
我修车多年,接触的车友无数,对这个还算比较了解吧。
摩托车出厂的时候配的原车卤素灯泡,那个灯泡一般是35W。那个灯泡的亮度是不够的,用过的应该都知道,在市区有路灯的情况下,还能将就,但在没有路灯的地方,或开得比较快的时候,就不够用了。特别是对面有来车的时候,你的灯光就相当于没有了。就是太暗的缘故。
在LED大灯没有出来之前,人们用氙气灯,那是不得已而为之,氙气灯的温度很高,300-400度,把灯座烤化,把灯罩烤黄的事情时有发生,而且非常耗电。
大家应该知道,氙气灯是通过安定器把原车12V电压提升到23000V然后激发电弧发光,想想也知道,把12V提升到23000V需要多少能量,因此,特别是氙气灯启动的时候对电瓶的压力非常非常大。这也是氙气灯有延迟,不能一通电就全亮的原因,因为提升电压要一个过程嘛,所以只能是通电后慢慢慢慢才全亮。
而LED大灯的温度是很低的,也就50-70度,而且是瞬间启动的,一通电马上就亮了。
现在人们改灯,都是用LED大灯的了。又亮又省电是LED大灯最显著的特点。就像节能灯替代白炽灯泡一样,是一种趋势。
就拿这段时间经常有车友拿到我这里叫我帮装的那个“九加一摩托车LED大灯M3S”那样,功率才32W,比原车卤素灯泡35W省电,但亮度却是原车卤素灯泡的最少4倍以上!
LED大灯光线比较柔和,发光原理和节能灯一样的,不会像氙气灯那么刺眼,而且,铺路均匀,不容易视觉疲劳,这也是现在人们改灯用LED的缘故吧。
上面就是我修车这几年自己的体验,也是和车友交流得到的结论。
在修车的过程中,我每天都争取抽空上网来回答几个问题,能对车友有一点帮助也好,当然也顺便练习练习五笔打字了。噢,不知不觉就是一大篇了。
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