你好
你的轮胎可以不用任何处理,继续使用。如果你要求完美的话请你去热补。不会有安全问题因为你轮胎破口处连帘子线都看不见,更不用提安全问题了。
首先我谈一下轮胎的构造,轮胎组成的详细内容暂时忽略有兴趣的朋友可在后篇交流。现在的轮胎基本上是子午线轮胎,也就是说轮胎内部的帘子线是由经线和纬线组成的,它承载着轮胎所有的负重,一条轮胎由橡胶和帘子线(有的有钢丝网线)组成。如同桥梁由钢筋和混凝土组成一样。轮胎是否爆胎基本上取决于轮胎的帘子线是否完整,只要轮胎的帘子线不断在不超过轮胎的安全承载能力下的撞击是不会导致轮胎的爆胎。帘子线决定轮胎的承载能力而橡胶起到密封和柔性变形的功能,所以轮胎的帘子线不损坏轮胎的安全性就有保障,一般的钉子扎轮胎只是把气密层扎破了,轮胎的帘子线基本不受损伤只是轮胎的气密性没有了。
现在的各种的补胎方法绝大部分是从新恢复气密层,从而使轮胎能够正常使用。第二篇讲过的冷补轮胎的方法基本上只能修补轮胎的胎冠部分而热补轮胎的方法不但能修补轮胎的胎冠,还能修补轮胎的胎肩、及胎侧部分。也许大家现在明白了补胎只是修补轮胎的气密层,而不是修补直接影响轮胎强度的帘子线(帘子线断的多了,真的会爆胎---)。还拿桥梁打比喻桥梁里面的钢筋就如同轮胎的帘子线,桥梁的混凝土如同轮胎的橡胶,大家都见过在桥梁上有许多人为打出的孔洞,只要桥梁里面的钢筋不被打断桥梁是没有任何危险的,桥梁会一直在桥梁安全期内使用下去。同理轮胎的帘子线就像钢筋一样只要不被扎断,补胎恢复气密层后同样会在轮胎安全期内安全使用下去,(不会爆胎)。