有时在网上看到很多车主反馈说，自己家的新车落地不到1年多，就已经启动困难了，去到4S店，维修工说是电瓶快不行了，当时车主就特别惊讶，他说自己身边的一些老司机，车子开了七、八年，电瓶液没有说要更换，为什么我的车子1年就要换了，是不是买到了假电池。真的是这样子吗？毋庸置疑，这绝对是错误的，电瓶的寿命，和你平时的用车习惯有非常大的关系。
短时间内重复启动或打火车辆造成蓄电池反复大电流放电。由于驾驶技术的原因，一些车主开着开着车子就熄火，造成频繁的启动。还有的车子有时打不着火，一些车主就一直在按打火开关，其实打火时间不宜超过3秒钟，若一次发动机启动失败也不要频繁反复打火，应在15秒的间隔后再次打火，否则蓄电池频繁向起动机提供强大电流会造成其自身的损耗。
机后，忘关车灯。不知道大家有没有发现，经常会看到一些车子大白天开着车灯停在那里，这种现象是可以经常遇到的，下车后不关车灯。晚上或许停车后可以发现到没有关闭车灯，但白天的时候是很难注意到的，这就造成了有可能下班后车子无法启动的情况，会很大程度伤害了汽车的储电池。
停车熄火等人时，长时间的使用音响，收音机等车内电子设备。不少车主知道熄火下车前关车灯，但却总是不记得把车上的空调/多媒体系统关闭，而且有的车主不是忘了关，而是故意不关，好在下次启动车辆时免去开空调/多媒体的步骤，看似更加便捷的使用方式，实际上对电瓶损害很大，久而久之电瓶的寿命便会大幅度缩减。
熄火后还用蓄电池给其他设备充电。车主很经常在熄火后用车子来充手机或者充电宝，还有就是熄火忘记关闭车灯，因为熄火后发动机是不工作的，蓄电池也就没办法充电，如果持续的放电很容易造成汽车没办法启动，很容易对蓄电池造成伤害。蓄电池的寿命一般在2-3年左右，如果使用和维护得当的话，可以使用到4年以上。如果使用和维护不当，就会提前损坏。
