对于生产燃油车的企业来说，要么转型，要么死亡。
而对于我们广大的汽车用品行业的从业者又有怎样的影响呢？
1、
燃油宝等产品将告别历史舞台
燃油宝类似于保健品，很多爱车的车主本着就算没效果反正总没坏处的想法总会进行添加，而这类产品丰厚的利润也让众多商家销售该产品。然而，随着燃油车推出历史舞台，燃油宝首当其冲的将伴随燃油车一起告别历史舞台。
2、
动力改装件将大幅简化
燃油车的动力改装涉及的方面很多，加涡轮，刷ECU，缸内强化甚至换发动机等等。而对于电动汽车，想要提升动力涉及的东西只有两件：电机、电池。
3、
所需的传感器将更多
燃油车造成自燃的最大元凶就是车内的电路系统，而电动汽车全车所有的动作均有电线传导。同时高负载运行的电池的高温也不容忽视。高风险就需要多监控来预防。必然会有各式各样的传感器产品诞生，也必然是一大商机4
4、
充电桩将成为私有车位的标配
未来，充电桩将和wifi一样成为每个拥有私有车位的家庭的标配。各大国际厂商的方案不能很好的兼顾中国各式各样的车位，如不临墙也不靠柱的车位就没有被各国际厂商考虑在内。如果能够研发出可靠价廉并且适配性高的充电桩，配合附带施工的服务，市场容量将不可估量。5
5、
刹车系统将面临更严峻的考验
目前的刹车系统均被国外厂商所垄断，而电动车由于电池的存在，重量远超燃油车，更大的重量带来更大的惯性，对刹车系统将是巨大的考验，当电动汽车市场竞争越来越激烈的时候，各家为了缩减成本使用规格较低的刹车系统，带来的是不符合消费者预期的刹车距离，这时刹车改装这个行业必然会兴起。
6、
更大的电池回收产业链
目前的电池回收产业在电动自行车中已经比较普及，当电动汽车普及的若干年后，电池回收行业的规模将得到指数级的增长。
