吉利起步确实比奇瑞早，也放出了造老百姓买得起的车的豪言，可是起步于低端，所以走的一直比较艰难，价格是它的主要武器，而且全部的车的质量都不怎么样，尤其是减震特别容易坏。
吉利在整体实力上比奇瑞强，但还有靠收购为主，在研发上确实还是差点意思。早期吉利通过购买丰田，三菱的发动机，后来逆向研发大众，三菱的发动机，所以与发动机奇瑞相比，欠缺自主研发的精神。
奇瑞的发动机，1.5t的电喷功率，扭矩不算出众，但是也性能稳定，质量可靠，关键它匹配的变速箱cvt，双离合的都是自己设计或者奇瑞高度参与的，匹配性高。1.6t的性能参数非常耀眼，岂是吉利高仿那些发动机能比的。
世界上的发动机大多数热效率都在28%-35%，能有37%简直就是逆天了！热效率代表一款发动机的动力发挥情况，简单来说就是你考了100分，只有28%的成绩真正有效。
所以这款拥有完全自主产权的发动机是很厉害的哟，这款发动机由奇瑞与世界顶级技术合作伙伴共同研发，由奇瑞发布的该款发动机，已经成为“中国最强动力”的象征，标志着中国汽车核心技术在世界舞台再迈出一大步。
综上所述，还是奇瑞的发动机更出色，性能，可靠性，还有自主性都让人更加钦佩。为了它执着的研发精神，我也要把票投给奇瑞。
