3月30日，全新G80迎来了全球首发，向世人展示了捷尼赛思及其母公司最新的第三代设计语言。作为捷尼赛思品牌的主力车型之一，全新G80的发布为全球中大型豪华轿车提供了独特的产品诠释。
全新G80基于全新平台打造，车身长宽高分别为4995x1925x1465mm，轴距长达3010mm。前脸造型与之前发布的SUV车型GV80相似度极高，巨大的盾形格栅与分体式LED大灯组带来强劲的视觉冲击力。
车身侧面，前大灯从两侧通过前翼子板的LED分体式灯带向后延伸一直到尾灯的位置，这种设计具有极高的辨识度，它更是捷尼赛思品牌的标志性设计元素，它能让人在几秒钟内就记住清晰而独特的捷尼赛思元素，具有鲜明的品牌形象。它由GV80首次推出，在全新G80上得到继承。这种设计再配合车顶线条从B柱往后向下延伸至车尾部的溜背设计，让全新G80在保持优雅和奢华的前提下，还表现出运动感。
这种优雅的线条与运动性的平衡，还来自于略微凸出带有力量感的轮眉和20英寸五幅轮毂。此外，从前轮后开始的镀铬装饰条沿车门底部向后延伸，并在车厢后部上扬膨胀，增强了向前的视觉效果。
车尾的分体式LED尾灯与车头、车侧灯带相呼应。饱满的车尾设计，搭配后备箱顶部的包含捷尼赛思品牌Logo的镀铬装饰条，拉宽了视觉宽度，镀铬的双排气管更暗示了运动性和全新G80的强劲姿态。从侧后方欣赏全新G80，仿佛这是一台拥有着完美的车身比例的双门Coupe产品，以极具现代感的设计语言完美诠释了经典轿车轮廓。
全新G80车内延续了GV80的很多设计细节，设计师通过独特的设计手法，在车内有限的空间中增加了空间感。包括通过捷尼赛思特别设计的四辐方向盘和贯穿一体式空调通风口，将座舱分成上方的全景区域和下方的控制区域。驾驶者在日常驾驶时可通过抬头显示屏、12.3英寸3D全液晶仪表和带有14.5英寸中控屏的信息娱乐系统获取车辆信息。
其中14.5英寸中控屏信息由控制区域的集成控制器通过触摸和写入操作进行管理，同时全新G80采用了旋钮式电子换挡，这样中控区域的物理按键按钮和开关的数量保持在最少，这样除了保证整体感，也更易于使用。
安全配置上，全新G80搭载了高级驾驶辅助系统（ADAS），包括高速公路驾驶辅助系统II（HDA II）、带有学习功能的智能巡航控制系统（SCC-ML）、主动式安全座椅（PSS）、前防碰撞辅助系统（FCA）、后侧方防碰撞辅助系统（BCA），全车拥有10个安全气囊，以及还拥有远程智能泊车辅助系统（RSPA）、自动双滤空气净化系统等配置。
全新G80基于第三代后轮驱动平台打造，有效降低了车身和重心，从而确保了更宽敞的驾驶室并提高了驾驶稳定性。值得一提的是，新平台的应用让全新G80轻量化水平继续提升，铝材料约占车身的19％，因此与前代产品相比减少了125kg的重量，从而提高了燃油效率和性能。
动力上，全新G80放弃了前代产品的3.3L/3.8L V6以及5.0L V8发动机，而将搭载2.5T四缸发动机和3.5TV6发动机。其中2.5D发动机最大马力304匹、峰值扭矩421Nm；3.5T V6动力最大马力380匹，峰值扭矩530Nm。此外还有一款2.2L四缸柴油发动机，可提供210匹马力。根据配置的不同，全新G80将拥有后驱和全驱两种选择。
据悉，全新G80于3月30日在韩国上市，并于今年下半年在包括北美在内的其他市场陆续上市。
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