对于插电混动车型而言，由于可以烧油，所以基本上就不用考虑续航里程焦虑的问题，但纯电状态下的续航里程，是可以重点关注的，毕竟纯电状态，能耗表现肯定会更好一些。
至于楼主所说的25-30万元的家用插电混动中型SUV，小编重点推荐：比亚迪唐DM。基于终端交强险数据显示，今年5月，销量排名前十的车型分别是大众帕萨特PHEV、比亚迪唐DM、荣威ei6、宝马5系插混、比亚迪秦插混、荣威eRX5、大众途观L插混，比亚迪宋插混、雷凌双擎E+和卡罗拉双擎E+。
比亚迪唐DM
比亚迪旗下的旗舰SUV车型，终端售价在30万上下，纯电状态下的续航里程共有两个版本，分别是81公里和100公里。纯电续航能够做到100公里，对于一款中型SUV来说，确实是不容易的。虽然上个月销量被大众帕萨特PHEV超越，但累计销量依然保持插电混动车型第一，说明其产品力肯定是不错的。
当然，除了插电混动SUV车型之外，其实购买一款插电混动三厢轿车也是一个不错的选择。此处小编再推荐一款大众帕萨特PHEV
大众帕萨特PHEV
去年10月底上市，到去年年底，月销量就已经突破600台，虽然销量不多，但已经是当时所有合资插电混动车型销量最大的了。上市半年多，就已经拿到了插电混动细分市场的销量冠军宝座，足以体现大众在国内的品牌力和帕萨特PHEV的产品力。帕萨特PHEV，NEDC纯电状态下续航里程为63公里，售价在25万左右。也都是完全满足楼主购车需求的。
