家用十几万的车,哪些车又好看又省油?

2020-09-19 汽车 157阅读

“小排量的车比大排量的车省油”,这句话乍一听很有道理,不然的话,为什么大家买车都要看排量?

目前,大部分国人买车都很重视油耗表现,一辆省油的车确实可以降低后期的用车成本。但仔细分析下来,这个观点其实禁不起推敲。排量的大小在一定程度上确实会影响汽车的油耗表现,但并不是唯一决定的因素,也不一定是正相关的。

国内独立车评人38号有个比喻――油耗好比饭量,排量好比碗,吃多少饭和用多大碗是没有关系的。

今天,小编就简单介绍一下排量与油耗之间的关系,打破大家的知识误区!

什么是排量?

虽然大家都从表面上把排量与动力、油耗划等号,但排量到底代表了什么,很多人并不知道,想要真正了解排量与油耗的关系,先要对排量有一个最基本的正确认识。

以下是维基百科的说明:

排气量或排量,是指内燃式发动机在一次完整发动机循环中吸入的空气和燃气混合气的总体积,通常用立方厘米(cc)、或升(l)作为单位。发动机排量并不是发动机燃烧腔的全部体积。

汽车燃油经济性(Fuel+economy+in+automobiles,油耗)是汽车在保证动力性的基础上,以尽可能少的燃油消耗行驶的能力。日语称之为燃费,取的是“燃料消费”之意,指机动车辆使用单位容量燃料(汽油、轻油等)可行走的距离,也可以说是一定距离下耗费多少燃料才能完成的一项指标。其数值会因为使用的燃料、胎压、路面状况、引擎油种类、承载重量、行驶方式等产生变化。

因为更大的气缸容积(排量)可以容纳更多的可燃混合气(空气燃油),所以在其它条件全部一致的条件下,注意,是全部一致:一定是气缸容积(排量)更大的发动机动力/油耗更好/高。除了气缸容积(排量)以外,影响油耗/动力的因素还有轮胎、风阻控制、车重、传动系统、有无增压系统这四个主要条件,所以说单一看排量来判断一台车的油耗、动力虽然有道理,但绝对不准确。只有1.6L排量的F1赛车却能爆发出1500匹马力,相应的它百公里油耗也高达60-70L左右,为什么如此低的排量能爆发出如此强的动力?

最省油的几款车,一公里油耗3毛,你中意哪款!全新捷达将一改以往棱角分明、方正保守的外型,以大众汽车家族式设计语言为蓝本,通过精准有力的线条,勾勒出一个时尚、运动的动感身姿。时至今日,素有“车坛常青藤”之称的捷达品牌,累计销量已经超过224万。

卡罗拉全球畅销车落户一汽丰田,再次让中国消费者同步感受丰田汽车最新技术和驾乘体验。卡罗拉车身尺寸较上一代花冠大幅增加,整车表现出前所未有的“宽而低”的态势,又营造出宽敞的车内空间;全新开发的双VVT-i技术的1.6升和1.8升发动机将来带更强悍的动力体验。外观中庸大气,稳重,没有什么突出的亮点,比较适合家用。

雅阁空间大,舒适性还可以,至于安全方面,安全气囊、车身动态稳定系统、ABS基本都有,高配的有娱乐影像系统并有倒车雷达,外形大气,是款不错的家用轿车。不管您是谁,您在哪里,或者在干什么,您都可以随时拿起手机观看小编的文章,小编会一如继续的大家分享我的汽车资讯,你在,或者不在,小编都在不停的敲键盘,只为等会欣赏小编文章的您到来!

大众朗逸,这款车在国内的销量非常的好,曾经拿过月销量的冠军。油耗在6L左右,动力也足够使用。

桑塔纳,油耗在6.3L左右。桑塔纳在国内的销量和口碑都非常的好,在十月份还能卖出3.8万辆,几乎人人皆知,低油耗就是它的优点之一。

斯柯达昕锐,斯柯达在燃油性上表现一直不错,这款车的油耗在6.4L左右,空间和动力的表现都很不错。

昂克赛拉,省油也是马自达的一个优点,这款昂克赛拉油耗在6.57L左右,外观非常漂亮,而且动力很强劲,全新的车型更加省油。

不管你是开自动挡还是手动挡汽车都会遇到一个问题,如何省油呢,相比自动挡而言手动挡会相对省油一些。那么如何让开自动挡车的你也能省油呢?小编就给大家分享5个自动挡汽车省油秘籍!

说秘籍之前先给大家分享一个小常识:就是开自动挡的汽车,在驾驶证踩下油门不放的时候,到了一定速度,汽车会自动换挡。就在这时候,驾驶证记得要松一下油门,再接着踩下油门踏板。这样也能省不少油哦。

1、等红灯时,不要挂“D”挡

当汽车在等红灯的时,都会选择挂在“D”挡,并踩住刹车。其实这是个增加油耗的习惯。因挂在“D”挡,会增大离合器的摩擦。所以正确的做法:等红灯时,挂“N”挡。

2、启动要温和

踩下脚刹,将档位从P挡拉到N档(如倒车则在P档直接点火),然后点火,踩下脚刹,松开手刹,将档位从N档拉到D档即可。

日系车的发动机技术与变速箱技术几乎是领先世界的,混动力也几乎无人能及,在节油方面日系车做出了巨大的贡献,但日系车为了节油,强行减少车身重量,钣金,构架都非常薄,薄就不能开了吗?能!说到这里就谈到国情了,日本领土小,公路建设比较到位,所以日系车的底盘可以很低,用来降低风阻,国内城市道路三天一大修,两天一小修,坑坑包包,日系车根本经不起折腾,还有日本因为领土小,其他交通建设也比较到位,很少会开车几个小时跑高速,在国内跑高速是非常伤钣金漆的,各种小石头子,钣金薄就会出现痕迹,而大众车本金很厚,轻微的挂碰都不会出现问题的。

大众车是在中国出租行业经过数十年无休运转验证过的,德国技术的耐用性得到了一致的认可,维修便宜,磕磕碰碰一点事都没有,这就是大众的品质

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