货车方向盘重是国产车的通病，注意几方面的维护可有所改善：
1.润滑腊勤加注
2.适当提高轮胎气压
3.装货物不靠前太多以减轻前轴负荷
4.转向节主销及套的配合间隙适中，不能过紧或过松；如销套磨损严重应及时更换油眼和油槽畅通，（换新销套时的铰削工艺要求较高，建议请老师傅操作）
5.平面压力轴承及轮轴锥形轴承间隙正常，滚柱无斑点无毛刺无卡滞等
6.横，直拉杆球头配合件无严重磨损，间隙适中，润滑正常等 .
7.方向盘管柱无弯曲且上．下平面轴承间隙适当，无缺油。
8.注意方向机涡轮及涡杆的磨损及间隙等
只要做好以上问题的维护，方向盘沉重的问题是可以改善的。
一、故障原因
①转向节臂变形，②转向节止推轴承缺油或损坏，③转向节主销与衬套间隙过小或缺油，④前轴或车架变形引起前轮定位失准，⑤轮胎气压不足。⑥转向器轴承装配过紧。⑦传动副啮合间隙过小。⑧横、直拉杆球头销装配过紧或接头缺油。⑨转向轴或主管弯曲,相互摩擦或卡住。⑩转向装置润滑不当,前束调整不当。
二、故障诊断与排除
①支起前桥，转动转向盘，若感到转向灵活，则故障在前桥与车轮等部件。因为支起前桥后，转动转向盘时车轮与路面的接触阻力已不存在。此时应仔细检查前轮气压是有过低，前钢板弹簧是否良好，车架有无变形等。
②支起前桥，转动转向盘，若感到转向沉重，说明故障在转向器或转向传动机构。此时可将转向垂臂拆下，再转动转向盘，若感到沉重，说明是转向器内部的故障，应根据需要进行修理或更换损坏的零件。
③将转向垂臂拆下后，转动转向盘，若感到轻便灵活，则说明转向器无故障。经过以上方法检查，若轮胎、前钢板弹簧、车架、转向器均无故障，则可基本确定。
