你好：
你的工作已经做了很多了，火花塞、节气门、喷油嘴包括发动机悬置都更换了。操作合理的话也就排除了这些可能的影响。
思来想去，70000公里了，怠速转数有时650到705之间上下游离。此时你的工况应该为：热机，没开空调负载的怠速。此时负载很小，为什么会抖动？可能的原因：
（1）请你观察车辆是否有故障码？若有就好办了，直接解决故障，若是相关负载故障可能就是影响怠速的元凶；
（2）若仪表没有报出故障码且诊断仪也没有读出故障码。我们可以怀疑一个方面：此怠速的抖动情况还没有恶劣到报码的程度。那么影响怠速抖动故障有可能是：1、失火，没报出失火，不代表没有，其他的都查过了，那么还有个忽视了，检查下正时吧。可能是老化，可能是安装位置错误，找个老师傅检查；2、间歇性负载，发动机曲轴端负载的变化，也会导致怠速不稳，你在当发生故障时，打开发仓盖，听、观察。可以观察电瓶电压的变化，查查发电机，也可能很简单就是你的电瓶少电了，点火能量不足就会怠速不稳。查查空调负载、风扇负载、看看发动机线束连接情况是否有锈迹等等，在怠速抖动时，是否有异常的继电器结合声音。
你已经将较常见的现象都排查了，往下排查工作量不小，还是找个细心的老师傅靠谱。也不用太担心，往往排查到最后就是个很小的问题或者设计失误。但愿不是发动机坏了，漏气什么的，阿门。望采纳。
