艾瑞泽GX是一台定位比艾瑞泽7高的车型,车身长度接近4米7,轴距接近2米8,新车将在车身数据上全面碾压丰田卡罗拉。再加上价格上比较巨大的优势,不足8万的价格给了丰田卡罗拉很大的压力。这台奇瑞艾瑞泽GX能战胜丰田卡罗拉吗?
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丰田卡罗拉之所以可以风靡国内,就是因为卡罗拉最开始在轴距上的设计,是所有紧凑车里面空间比较大的。现在这点优势渐渐也被奇瑞艾瑞泽GX超越了。不得不说奇瑞这次很厚道,不光是要在价格上压过丰田卡罗拉,还要在车身设计上全面领先对手。
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奇瑞虽然是以生产低端车出身,但是近年来通过和捷豹和路虎的合作,现在高端车领域也得心应手。这台奇瑞艾瑞泽GX看准了艾瑞泽7后面的市场空间,虽然说艾瑞泽7表现已经不错了,但是还没有达到奇瑞的预期,奇瑞进一步细分艾瑞泽的市场是很正确的策略。
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丰田卡罗拉开创了国内紧凑车的时代,现在奇瑞想要把这块市场再做大。即使面对的是身经百战的丰田卡罗拉,奇瑞艾瑞泽GX也不甘落后,未来上市以后,这台奇瑞艾瑞泽GX肯定会给国内的紧凑车市场带来强烈的冲击。
相信这次奇瑞艾瑞泽GX的开发是正确的,虽然现在还没正式量产上市,但是这台车确实会接过艾瑞泽7的班,把紧凑车和中级车的界限打通。1不足8万的售价也显示出了奇瑞的厚道,丰田卡罗拉不进则退,严峻的挑战要来了。
丰田卡罗拉给国内紧凑车竖立了榜样,奇瑞艾瑞泽GX将会奋起直追,不久以后上市,这台奇瑞新车以这么高的性价比,势必会赢得消费者的喜欢。丰田卡罗拉在等待这台奇瑞艾瑞泽GX上市的时候,肯定也会坐立不安。