绝对不赚钱，本人以自己的亲身经历来说话。我总结后归纳出以下几点：一、滴滴公司提成太高。说白了这部分才真正是司机的纯利润。
二、收费太低。无法保障司机师傅的应有利益，同时也打击了我们积极性。三、车辆在送乘客后返程时空单率太高以及相当高。例如：送十公里左右，返程空单，加上城区内高油耗，完全是给滴滴白打工。四、滴滴程序设置有不科学。
例如：一辆BYD的F3轿车1.5标配版五万多元，一辆丰田卡罗拉1.8顶配版十五万多元，起步价都是四元（司机收益），其它的计费也都一样，这么说只有便宜车跑滴滴了，高配车就只好自认倒霉了？五、对于乘客的评价缺乏有效的核实。
记得有一位乘客下车时嫌车费高了，不停的发牢骚，我跟他解释了一下，他又嫌我在市区车速太慢了，没有按他的要求走对向的非机动车道……，最后可能是他给了我一个一星的最差评，系统不经核实居然把它登上去了。还有总是为乘客不系安全带的事情起争执，还总是威胁投诉你。部分素质更差的乘客居然把宠物狗放在座位上，劝他抱着也偏不听，还是威胁投诉。滴滴在差评上从来不给司机申诉的机会，难道真的要对这些行为默认吗？总之，滴滴现在的做法只能落个日落黄昏的下场。
是否很赚钱不知道，但是赚钱是肯定的，尤其是在你所说的油价8元时代还在跑滴滴，那么一定是赚钱的，顶多是赚多赚少，因为人都是趋利的，要是真的不赚钱这些人搭着时间、搭着油钱做慈善吗？当然不是，至少说明赚的钱这些人还能接受。
