北京世纪瑞尔技术股份有限公司的竞争优势

2021-12-11 科技 120阅读

瑞尔公司立足于铁路信息化市场,经过多年的努力,依靠领先的技术和服务水平,已在铁路综合监控系统(含通信监控系统)、铁路综合视频监控系统、铁路防灾安全监控系统等领域确立了领先地位。自成立以来,本公司累计实施了近400个铁路行车安全监控项目,其中铁路综合监控系统(含通信监控系统)实施项目超过350个,累计覆盖电气化铁路2.4万公里,占全国电气化铁路里程的80%,覆盖里程数排名全国第一;铁路综合视频监控系统实施了20个项目,累计覆盖客运专线1,842公里,占已建设视频监控客运专线里程的40%,覆盖里程数排名全国第一;铁路防灾安全监控系统实施了6个项目累计覆盖客运专线1,178公里,占已建设防灾安全监控客运专线里程的45%,覆盖里程数排名全国第一。
公司自成立以来累计实施的铁路行车安全监控系统项目 项目 铁路综合监控系统平台(含通信监控系统) 铁路综合视频监控系统 铁路防灾安全监控系统 1 合宁客运专线 合宁客运专线 武广客运专线 2 合武客运专线 郑西客运专线 石太隧道 3 温福客运专线 沪杭客运专线 石太客运专线 4 甬台温客运专线 石太客运专线 赣龙线 5 福厦客运专线 温福客运专线 青藏线 6 石太客运专线 甬台温客运专线 福厦客运专线 7 郑西客运专线 福厦客运专线 8 青藏线 广珠客运专线 9 浙赣线 广深线 10 西合线 宁煤线 11 武广线 长吉客运专线 12 株六线 三新线 13 石长线 黔桂线 14 成昆线 石太线客站 15 哈大线等其他项目 青藏线客站等其他项目 共计 超过350个项目 20个项目 6个项目 瑞尔公司依托稳定的产品质量、丰富的实施经验和有针对性的客服网络,在主要客户市场建立起了良好的品牌效应。由于行车安全监控系统软件产品对系统稳定性、产品质量要求较高,铁路用户在选择供应商时必然会优先考虑有丰富应用经验、良好服务纪录且市场份额较高的优质供应商,这都为本公司在铁路市场的相关业务竞争中获得订单创造了有利的条件。 公司长期专注于铁路行车安全监控领域,对铁路部门在行车安全监控方面的需求有深入的了解。产品开发、技术更新均紧密结合铁路发展的实际需求,产品广泛应用获得铁路用户的高度认可。公司的核心技术主要包括监控管理系统组/构件技术、基于嵌入式实时操作系统的组态化数据采集平台技术、通用监控组态技术、J2EE应用开发平台技术、基于ARM的嵌入式软硬件技术。
监控管理系统组/构件技术可以实现软件模块的尽可能复用,减少软件开发过程中人工投入,提高软件成熟度,为铁路用户提供了更快捷可靠的系统。公司已建立了适应铁路行车安全监控系统需要的一系列成熟模型和组/件库,可以节省大量的基础开发工作。
基于嵌入式实时操作系统的组态化数据采集平台技术采用裁剪的嵌入式Linux作为操作系统软件平台,支持串口设备驱动和以太网口设备驱动(支持TCP/IP协议族),使得监控系统的最前端设备也具有更大的灵活性和更广泛的适应性。通用监控平台主要实现现场装置的直接控制级和过程管理。其主要组态技术包括现场装置的直接控制级、数据处理中心、系统表示层、软数据总线。J2EE应用平台架构是本公司采用纯Java技术开发,具备优越的跨平台能力,可以提供丰富的运行环境以及数据库环境的选择。
基于ARM的嵌入式软硬件技术以计算机技术为基础、软硬件均可裁剪、适应应用系统对功能、可靠性、成本、体积、功耗严格要求的专用计算机系统。本公司基于ATMEL的系列ARM控制器开发的嵌入式模块,植入了基于Linux裁剪出的操作系统,继承了ARM和Linux双重优点,在公司自行开发的系统设备中发挥了强有力的作用。
此外,本公司积极开展广泛的技术研发合作。2006年,本公司、青藏铁路公司、中国铁道科学研究院、兰州交通大学、中南大学、北京全路通信信号研究设计院等六家单位与铁道部科技司签署的“国家科技支撑计划课题任务书”,合作开发、研究国家科技支撑课题—“青藏铁路综合安全监控系统研究”。2009年,本公司与中铁二院工程集团有限责任公司签订“铁道部科技研究开发计划分课题合同”,承担了“高温特长隧道运营环境保证及防灾救援系统技术研究—隧道防灾监控与通信系统的配套综合技术研究”。
2009年6月,本公司被评为北京市海淀区创新型试点企业、中关村高新技术企业,2008年12月,本公司被评为北京市高新技术企业。 铁路行车安全监控系统软件普遍具有跨专业、多技术融汇的特点。系统规模也往往比较庞大,技术复杂,开发周期较长,投入人员较多。因此,仅仅以单个项目为对象进行针对性开发通常是低效的。
公司在长期的项目实施过程中,从通用性的角度出发,逐步积累了大量的开发组织经验,以及成熟稳定的系统模型、技术手段和系统组构件。重用系统组构件库在项目开发时可以大大减少重复性的工作,降低系统开发的成本,从而加快了产品开发周期,提高了系统产品的稳定性,使得本公司获得了许多同行业企业不具备的技术优势。
凭借系统组构件技术,公司不再采用一切从零开始的应用系统开发模式,而是以已有的工作为基础,充分利用过去应用系统开发中积累的知识和经验,如:需求分析结果、设计方案、源代码、测试计划及测试案例等,通过软件复用避免软件开发中的重复劳动,从而将开发重点集中于应用系统的特有构成成分;同时,通过复用高质量的已有开发成果,避免了重新开发可能引入的错误,从而提高了软件的质量。 100085

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