你的车子肯定没故障，这一点可以放心。
天气低于15摄氏度时，需要使用阻风门来进行点火，因为低温情况下，化油器雾化效果变差，燃烧效率会降低，需要预热几分钟，等化油器喉管等部分充分热起来，才能有好的工作状态。正确的操作方法应该是：1，将阻风门完全关闭，打开钥匙门，电启动；2，发动机启动后，柱塞式化油器非旁通加浓形式的车子需要小开度维持油门大约30~50秒，确保不会因怠速过低而熄火；3，充分预热后（摸摸化油器的进气喉管，如果已经比较暖了就差不多了），阻风门手柄完全回位，再轰油门保持10秒钟，挂档上路。如果没有余热过程，无法稳定怠速就是必然的，车子都这么设计的，没什么好奇怪，这跟国产车与否并无关系，是驾驶经验的问题，不算是故障，车子说明书都写得很清楚了，建议你买车以后认真阅读。
注意：不要忘记给阻风门回位就上路行驶，这样很容易烧坏火花塞，活塞环也容易受损！另外，不要随便把怠速调整过低，有些人喜欢很低怠速听声音，这是个坏习惯，一来冷车启动很费劲，二来发动机润滑不足，容易损坏。建议你把怠速调整到完全热车以后1400~1500转左右的状态，这比较合理。
