自动挡的P档是停车。
P档中的P源于英文词汇park中的第一个字母，所以在自动档汽车的档位中，P档即为停车档的标识。P档是在N档的基础上演变而来的档位。
除了将变速器置于空档模式工作外，还在变速箱内部设有棘爪将输出轴上的齿轮扣住形成机械锁止，从而卡住驱动轮轴起到固定静止或微动车辆的作用。
扩展资料：
如果在坡道上停车，必须先拉手刹再挂P档。P档类似于手动档车型中的带档锁车，并不是首要的刹车方式，而是起辅助刹车的作用。
变速箱内的卡锁棘爪与输出轮齿轮外圈存在一定间隙，如果车在坡道上滑动，齿轮与棘爪就会产生较强的撞击。虽然驻车棘爪十分坚硬，但体积面积都比较小。
相对于超过一吨的车重而言，频繁的撞击肯定会磨损锁止部件，而且会导致下次移动P档时因棘爪与齿轮咬合过紧而变得吃力。
这种撞击震动对车上人员带来的不舒适感也是显而易见的。变速齿轮刹车作为一种第二重保护，是配合手刹运用的，不应单独使用。
参考资料来源：百度百科—P档
