当下中国紧凑型SUV市场的竞争态势可谓群雄逐鹿，一款新车想要从中脱颖而出面临着众多强力对手的围剿。小型SUV领域竞争的激烈程度与紧凑型SUV市场相比也是毫不逊色，市场一直被几款老牌产品占据，但随着实力更强的车型加入，原有的竞争格局或将发生改变，比如在去年上市的一款自带"背景"的小型SUV，就在即将固化的国产小型SUV市场撕开一道口子，TA就是江淮瑞风S4。
空间还是要靠数据来支撑的，在车型尺寸上，瑞风S4的长宽高为4410*1800*1660mm，轴距为2620mm，在轴距上已经接近普通的紧凑型SUV；而宝骏510的长宽高为4220*1740*1625mm，轴距为2550mm，瑞风S4的轴距较之宝骏510整整多出了70mm，优势可谓十分明显。遥遥领先的数据，让一直被吐槽的小型SUV后排空间不足的问题得到了解决，瑞风S4的后排乘坐更加舒适性和腿部空间更大。至于后备厢空间，瑞风S4的后备厢空间很规整，正常座椅状态下，后备箱容积达520L，而宝骏510为318L，瑞风S4多出了202L，可以放下一个约20寸的行李箱。且S4的后排座椅可以放倒，并且放倒之后的平整度非常好，扩展能力大大提高，容积可观，为用户出行带来了更多的使用便利性。
在内饰与外观层面上，两者风格不同，由于审美是件主观的事，我们很难做出客观的判断，还是交给您自己定夺。但是在配置方面，这两款车还是不小的差距，小编喜欢的四门一键升降、防夹玻璃、全触控操作面板，在这个价位的瑞风S4就有搭载，同时还装配了带自动驻车的电子手刹，而宝骏510并不具备这些功能，其实到了现在，电子手刹以及一键升降对我们驾驶和操作的便捷度有很大的提高，尤其是电子手刹，即使在没有拉手刹的情况下，熄火也能自动拉起手刹，安全性更有保证。
另外它搭载了科大讯飞最新的车载语音3.5版，具备场景语音、上下文交互和声源定位等三项特色功能。其中，场景化识别主要指，系统可以识别一些特定场景的对话。比如，当驾驶员说出："你好，智聆，我饿了"，智聆就会在最新版本的高德地图上搜索附近的美食，并且可以为你直接提供导航。
