现在的汽车没有电源总开关，拔了钥匙就断电。
在很老的车上这个电源总开关是技工根据车主后安装上去的放着车被盗（一般安装在方向盘下方或主驾驶员坐下或仪表附近也有按在更隐秘的地方），现在的车基本没有。
一般情况来说电源的总开关就是钥匙，但是平时车辆都处于待放电状态。所以经常会出现车辆停放一段时间、就没有电了。想把电关了、最好的办法就是，新手后备箱都有工具，里面有个十个的扳手，直接把电瓶的正极松动然后拿开就行了。
扩展资料：
汽车电源总开关的原理:
外部接线：有的车断开电池负极，有的断开电池正极。主流车型一般断开正极。这个很容易识别。以断开正极为例: 电池正极先进总开关的开关一端，电池另有一路不经开关，用来控制总开关的通断状态，还为某些不能断电的设备提供电源。
开关另外一端再进起动机和整车电源输入。 电源总开关的控制原理：开关控制端一端接负极搭铁，别一端通往手控开关（比如手按的翘板开关，也有直接用点火钥匙控制的，原理大同小异）
