路虎发现神行是全时四驱。
发现神行使用的是haldex的四驱系统。
haldex中央差速器主要由多片离合器、电动液压泵、活塞以及控制模块组成,简单来说就是通过电控多片离合器来实现四驱状态。通过多片离合器的分离与接合来决定前驱还是四驱模式,当然多片离合器并不是只有分离与接合两种状态的,而是从0到1实现动力的无级传递。
扩展资料
第五代haldex中央差速器的结构主要由离合器、电动液压泵、活塞以及控制模块组成,与第四代结构差别不大。不同的是,第五代采用的是离心式电动液压泵,而且取消了蓄能器,因而结构紧凑。
作为中央差速器执行分配动力的动力源,这个离心式电动液压泵主要是通过控制离心叶片的开度大小,来改变液压泵的排量输出,进而调整系统中液压油的压力,从而控制活塞对离合器的压紧力。
这种工作原理类似于发动机里面的可变排量机油泵,通过调整泵油量的大小来调整系统中液压油的压力大小。
系统会根据车辆行驶的状态,由控制单元发出指令,通过增大或降低离合器的压紧力,来进行前后动力的分配。
电控离合器是Haldex 系统的核心,电脑根据前后轴转速差、油门、刹车、转向等信息,通过液压机构对离合器施加不同的压紧力,从而将所需的驱动力有前轴分配到后轴,离合器动作时间只需100毫秒。
参考资料来源:路虎发现神行官网-产品手册