我这里有一点资料，你看看吧：
国家高速公路网里程桩号传递方案
总 说 明
一、本方案只针对跨省的国家高速公路。不跨省的国家高速公路联络线、并行线以及城市绕城环线、地区环线，由所在省份的省级交通主管部门按照有关规定确定其里程桩号传递方案。
二、本方案中所有国家高速公路的入省里程桩号均为公里整数值，各省可调整其小数值为已通车高速公路的实际里程桩号小数值，但不得修改公里整数值。如方案中 G1河北入省里程桩号为42.000，而该路段在河北已经建成通车，且实际入省里程桩号为39.904，为尽可能利用现有里程牌支撑结构，河北宜将入省里程桩号调整为42.904，从而在更换里程牌时只需更换贴膜，原有立柱基础则不需要变动。
三、本方案中所有国家高速公路的出省里程桩号，各省可以根据实际予以调整，但调整后的里程桩号，其公里整数值不能大于方案中给出的公里整数值，避免省界路段里程桩号重复的情况发生。
四、请各省务必将调整后的国家高速公路入省和出省的里程桩号在2008年度公路养护统计数据中予以反映。
国家高速公路网里程桩号传递方案：
路线编号 路线简称 省份 里程
起点地名 桩号(Km)
终点地名 桩号(Km)
G25
长深高速 江苏 290.800 班庄(苏鲁界) 1644.000 天长时湾(苏皖界) 1934.800
G25
长深高速 安徽 13.989 天长时湾(皖苏界) 1935.000 天长鲍营(皖苏界) 1948.989
可能是江苏段终点桩号实际上只到了1932，但安徽段起点桩号却要从1935开始
