我的第一辆车是一台二手五菱宏光，开了有三年多时间，车质量是不错的，另外平常也能拉东西，就是油耗有点儿高，百公里划8升多了，并且车速超过100底盘儿有点儿震，脚震的发麻。去年年底的时候考虑换车了，原因是我们家的宝宝快出生了，家里需要一台舒适点的家用轿车，面包车开久了，准备换个好点儿的车提升一下档次，人嘛总要享受享受美好生活。准备换车的时候开始考虑的是混动卡罗拉和思域，并且都去各个汽车4S店看了车并且试驾,综合对比感觉丰田的牌子还是比较硬的，因为路上跑的老丰田车很多啊！其实去一汽丰田展厅的时候，最初考虑的并不是奕泽而是混动卡罗拉，不过抵挡不住奕泽颜值太高了，媳妇儿喜欢的不得了，试驾的时候操控性很好，并且提速油门反应很快，更重要是这个车底盘比卡罗拉要高的多，对比卡罗拉安全配置的话，气囊要多出来两个，比如电子手刹、车道跑偏报警、轮胎压力报警、带雷达的定速巡航等一些功能也一应俱全。当然这个车也有不好的一点，就是后排光线不好，车门玻璃太小了，不过整体来说对于我们一家三口小家庭出行使用是足够了，后排座椅能放倒确实不错，真是用上的时候，拉一下座椅就放倒铺平了，以后自己拉东西也方便，再说后备箱开口是平铺的，放折叠的婴儿车很容易。相比混动卡罗拉来说奕泽的油耗稍微高一些，不过毕竟是2.0的发动机，综合油耗还是比我的五菱宏光要低一些，这点我也是能接受的。终于去年年底的时候走分期把奕泽开回了家，入手的是中配的银灰色奕驰版
去年到今年最大的收获，就是有了一台属于自己的奕泽，并且成为一名父亲。
疫情期间，真正感受到有台自己的车确实方便，上了自己的车就像在家里一样，不用戴口罩了。
后备箱开口很大并且平铺，所以放折叠婴儿车很方便。
我的个头算是一般般吧，对于我的身高车里空间很宽松，这个车的座椅确实很舒服。
后排除了光线不好之外，其他也没什么可以挑剔的。
对于这个车的车款而言，感觉就像一个大玩具，喜欢的人肯定情有独钟，不喜欢的人肯定嗤之以鼻。
从侧面看倒是挺有肌肉感的。
大灯设计很犀利
尾灯像一个回旋镖，这个车最大的亮点就是车屁股。
目前油耗百公里综合7.0，这个车真省油
因为发动机不带涡轮增压，所以不用考虑烧机油的问题。
大屏幕设计位置比较高，所以倒车的时候视线跟屏幕正好平行
空调开关面板设计比较简洁，一目了然很好操作，这几天温度升高已经用过空调了，冷嗖嗖的。
一条蓝带从左前门儿贯穿仪表台再延伸到右前门，是内饰设计的一个亮点。
车道偏离报警还是很有用的，前几天跑高速我有点儿犯困，突然就报警了
后门儿这个水杯架位置设计的不错，很实用。
因为后门玻璃太小了，所以后排有点暗，有天窗室内更亮堂一些。
原车带智能钥匙，拉下门手就可以解锁，比我的五菱宏光高级太多了。
原车邓禄普轮胎，并且装的有胎压检测。
身边的朋友也有在小加油站加油的，我一直都是在大加油站，目的就是虽然贵一点但是图个放心。
奕泽这个车底盘比普通轿车要高很多，所以上个普通台阶什么的不用太担心。
最后希望版主和各位车友身体健康，愿疫情早日过去。
