近日，万众瞩目的瑞士日内瓦车展如约而至，各大汽车品牌都将自己最好的产品带到了瑞士日内瓦。伴随车展的揭幕，宝马也带来了一款基于前驱平台打造的紧凑型跨界SUV——X2，旨在挑战奔驰GLA的霸主地位。新车将会搭载1.5T和2.0T发动机，其中2.0T发动机的最大功率为228马力，峰值扭矩为350牛·米。传动系统方面，两驱版本将匹配7速双离合变速箱，四驱车型将匹配爱信的8速手自一体变速箱。
“宝马X2的设计确实令我眼前一亮，之前宝马公司给人的感觉一直比较懒，总是用一种设计然后改变一下轴距就是一辆新车，很多人称它是‘同一种香肠，不同的长度’。宝马X2的出现将一定程度上改变这种不好的公司形象。”
转弯时，方向盘的反馈力很小，没有驾驶宝马3系的那种驾驶乐趣。但当我过一系列紧急弯道时，方向盘给我的感觉又有点重。—英国BBC旗下权威汽车媒体 Top Gear。
首先是来自英国权威媒体Top Gear的编辑对宝马X2的驾驶表现作出了如下评价：“宝马X2的悬架比X1要硬一些，不过总体还是很舒适的。转弯时，方向盘的反馈力很小，没有驾驶宝马3系的那种驾驶乐趣。但当我过一系列紧急弯道时，方向盘给我的感觉又有点重。对一辆跨界SUV来说，宝马X2的调校非常舒适了。”
结语
宝马X2的出现弥补了宝马公司在紧凑型跨界SUV市场的空白，它的定位人群主要是追求个性和时尚的年轻消费者，未来X2将和X1继续巩固宝马公司在豪华紧凑型SUV市场的领先地位，一个主打运动，另一个则主打空间。从海外媒体的评测来看，大家对宝马X2的外观设计普遍认可，只是在操控和舒适性方面有许多争议。多数媒体认为驾驶感觉很好舒适性欠佳，NVH的抑制也有失豪华车的水准。根据目前得知的消息，未来宝马X2将会以进口的形式进入国内，暂时还没有国产的打算，至于其具体表现如何，还是等国内上市由我们的消费者评判吧。
