江淮自家的发动机，代号为HFC4GB2.3D，是江淮公司在三菱发动机的基础上面经过多年的研究改进而来具有自主知识产权的1.5VVT的发动机，这款发动机室中国十佳发动机之一，质量可靠，能耗低，功率大。
当然，内饰的变化还有很多，但之前我同事已经详细的给大家介绍过了，我就不再赘述了。
增配1.6L发动机整体调校更注重舒适性
是不是连推两款动力差异这么小的
发动机
有点难以理解，其实
江淮
现阶段正在努力研发自己的1.2T
发动机
未来这款1.2T
发动机
是要取代这款1.5L
发动机
的，所以此次再次推出1.5L车型也只不过是个过渡而已。
新款
瑞风S3
配备6速手动和CVT无级
变速器
从同事试驾反馈来看，手动挡车型挡位清晰、有吸入感，且
离合器
调校很容易上脚。那么，CVT车型表现如何呢。
其实从1.5L
发动机
变化到1.6L
发动机
这其中的动力变化并不会感觉出什么。而在整体体验当中，令我印象更深刻的是它注重于舒适性的调校。无论是油门响应还是
制动
行程，都在进一步强调车内成员的舒适性。
总结：
从今天的试驾体验来看，新款
瑞风S3
依然具有蝉联自主品牌小型
SUV
销量冠军的实力。无论是外观、内饰造型的提升，还是细致的用料都在为这款新车增加产品力。虽然增加了动力总成，但变化并不明显。突出的是偏向于舒适性的调校，也更符合一个家庭用车的基本需求。但新车预售价高于现款车型售价，虽然配置有很大提升，不过还是希望最终售价能够“冷静”点。
