满堂支架 (扣件式)拆除安全技术方案
一、 工程概况 1.技术标准
荷载等级公路Ⅰ级，桥宽为净10m+0.5m×2，桥长106m，地震设防烈度7度。 2.工程特点
桥位设在半径R=68.325m左偏圆曲线和Ls=35m缓和曲线上，桥面纵坡为3.44%，横坡为6%；桥梁跨径为5×20m钢筋混凝土现浇连续单箱双室箱梁，五跨一联；是一座弯、坡、斜连续梁式高架桥。 3.水文、气象
降雨发生在4～10月，多集中在7、8月，是地表水的主要来源。3～4月和9～11月份昼夜温差较大，是一座陆地旱桥。 二、 准备工作
1.支架拆除前，试验室负责人要对箱梁混凝土的强度进行全面的检测，经检测箱梁混凝土强度达到设计强度的80%后，方可进行支架拆除。
2. 支架拆除前，桥梁技术负责人应对现场的安全防护措施进行布置和检查。 3.桥梁施工队负责人在接到支架拆除的通知后，应作好人员（架子工）准备、安全防护准备，如安全帽、安全带、防滑鞋等。 三、 支架拆除
1.支架拆除时，桥梁技术负责人要在现场指挥拆除。施工人员（架子工）必需要头戴安全帽，脚穿防滑鞋。
2.先落架，降低U型顶托20cm，支架落架时要对称均匀，不得使箱梁处于局
施工方案
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部受力状态，必须从跨中向支座方向依次对称均匀循环进行。落架后支架拆除必须从跨中向支座方向依次循环进行。
3.拆卸底板模板，落架后，模板脱离箱梁底板，抽出钢管和方木；在抽出钢管和方木时，要注意留有模板的临时支撑杆件，待要卸下模板时，再全部抽出钢管或方木，拆卸模板时，要由两人协同作业，避免单人作业时的闪失伤人。 4.落架后，拆除支架的顺序：与支架搭设时相反，即先搭后拆，后搭先拆，由上而下按层按步地拆除。具体作业顺序为：安全网→护身栏杆→剪刀撑→横向水平杆→纵向水平杆→立杆。
拆除支架时，要由两人协同作业，避免单人作业时的闪失伤人。每一层要一杆清，不留余地。拆除后的钢管、扣件、方木及模板要堆码规整存放，严禁抛扔。 5. 底板模板拆除时，要一次性拆净，不留无支撑模板。
6. 在落架、卸模板、支架拆除时，严禁强拉硬拆，也严禁撬拨、锤击，重力碰撞箱梁，防止损伤主梁混凝土。
7．在支架拆除过程中，当遇大风、雨、雪时，应停止拆除作业。
8.支架拆除过程中，非作业人员不得进入现场。现场要设置安全警示标志。
