据报道，在工业和信息化部副部长辛国斌在2017中国汽车产业发展国际论坛上透露，工信部已经启动相关研究，制定停止生产和销售传统能源汽车的时间表。
报道称，制定停止生产和销售传统能源汽车的时间表这一举措将对中国环境与汽车产业增长产生深远影响，继英国和法国之后，中国成为第三个有意逐渐淘汰汽油和柴油车辆的国家，作为世界第二大经济体，中国承诺将在2030年以前停止增加二氧化碳排放，并抑制空气污染的恶化。
业内人士表示，鉴于中国汽车市场规模巨大，该禁令的实际应用预计将到2040年之后，述情况给各大汽车制造商留出了足够的时间应对变化，禁令将会刺激中国本土与全球汽车制造商引入更多零排放的新能源车辆，促使包括比亚迪和北汽在内的公司加速进入电动汽车市场。
分析人士表示，从特斯拉到日产汽车再到通用汽车，许多全球汽车制造商都在设法争先抢夺中国电动汽车市场的蛋糕，但可以获得政府慷慨补贴的中国本土汽车制造商仍被认为占据优势。
希望燃油车退出时间表拟定的同时关于新能源汽车的发展规划也可以早日被拟定！
