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上坡辅助功能是车辆在陡峭或光滑坡面上起步时，驾驶员从制动踏板切换至油门踏板车辆将向后下滑，从而导致起步困难。
为防止此情况发生，上坡起步辅助控制暂时（最长约2秒）对四个车轮施加制动以阻止车辆下滑，对平路起步没有影响。
平地起步，因为车不会前溜或后溜，所以，只需要轻踩油门，慢放离合器即可。
具体操作方式：挂最低档，手握手刹，平稳加大油门，到一定转速后稳住油门，缓慢地抬起离合器，过程一定要耐心，听到油门的声音稍发闷，再加一点油，然后放手刹，缓慢抬离合，持续稳定加油。
一、现象。
从汽车坡道起步操作失败的现象来看，主要有两种情况：
一是起步熄火。
二是起步后溜。
二、原因。
主要有三个方面：
一是油门跟不上；
二是松手制动的时机不当；
三是油门和离合器配合不好。
三、正确的操作方法。
1、有手制动起步方法。保持正确的驾驶姿势，注意前方道路的各种交通情况，不得低头下看。其操作顺序是左脚踩离合器踏板，加速杆挂入低速档，右脚徐徐踏加速踏板，左脚慢放离合器踏板，当反映至发动机声音有变化或车身稍有抖动时，迅速松开手制动，并再稍踏下加速踏板，慢抬离合器踏板。注意，此时不能立即放松离合器踏板。
