老款的丰田SUPRA、子弹头PREVIA、老GS300、老皇冠3.0排量的车型上，都搭载了2JZ发动机。GTE其中的意思是：“G”代表高性能的双顶置凸轮设置，“T”代表增压，”E“指的是电子燃油喷射。1997年，2JZ-GTE发动机添加了VVT-i智能可变气门正时系统，最大扭矩提高到了451N·m。
2JZ-GTE 3.0升直列6缸双涡轮增压发动机的两种版本
一种是海外版的，另一种是日本本土版的。海外版的最大功率240KW，最大马力320PS，最大功率转速5600rpm。日本本土版的最大功率206KW，最大马力280PS，最大扭矩435N·m。最大功率转速5600rpm，最大扭矩转速4000rpm。
之所以日本本土版的发动机功率较低，是因为日本国内的规定，日本有一项规定是发动机最大功率不能超过280匹马力。不过由此埋藏的深厚改装潜力，则成为了后人不断追捧的理由。
