电动车用的电池属于阀控密封式免维护铅蓄电池，在正常使用过程中是不需要加水维护的，若过保质期了且不能满足行驶需求时可以尝试修复。
在修复电池前首先要确定电池故障的原因，分析是否可以修复。一般可修复的有硫酸盐化的，过放电的，不能修复的有短路的，断路的，外壳破残的。然后可以去放电检测，分析诊断，需补加液还是需充放电循环几次等等，加水必须要加去离子水或纯净水（蒸馏水），切勿加自来水，会造成电池自放电大的问题。具体方法可参照以下：
1、先将电池完全放电，因为放电后电池内部酸液密度基本为1.1g/mL以下;
2’将盖片取出，再将安全阀拿掉，注意保存好，不要搞脏了安全阀，以备后用;
3、加水，一般12AH的电池一单格加水量为8～10g，20AH的电池一单格加水量在15g左右；
4、静置一小时左右，将安全阀与盖片安装好；
5、进行充电，充满电后再进行完全放电，如此循环个三次。
