当水温传感器出现故障时，往往冷车启动时显示的还是热车时的温度信号，ECU得不到提供过浓混合气的信号，只能供给发动机较稀薄的混合气(热车时的信号)，所以发动机冷车不易启动。这种情况需要检查水温传感器插头接触是否正常或更换水温传感器。
比如：读取该车静态发动机(所指的是冷车时)数据发现，发动机ECU输出的冷却液温度为105℃，而此时(设定是冬天的温度)发动机的实际温度只有1℃，很明显，发动机ECU所收到的水温信号是错误的，说明水温传感器出现了问题。
需要说明的是，传感器是一种汽车电路上的电子元器件，如果这个器件坏了，修复的余地不大，只有换了。如果你想测试一下，简单的方法是将水温传感器放到加热杯里加热，用万用表的“电阻档位”去测量，当温度升高时，电阻应该变小就对了，如果没有变化，则证明这个东西坏了。
如果用用故障诊断仪检测这个部件，则需要在冷车时检测。水温传感器的作用是把冷却水温度转换为电信号，输入ECU后有：修正喷油量;当低温时增加喷油量。修正点火提前角;低温时增大点火提前角，高温时，为防止爆燃，推迟。影响怠速控制阀;低温时ECU根据水温传感信号控制怠速控制阀动作，提高转速。
扩展资料：
热水器温度传感器的使用注意事项：
1、被测对象的温度是否需记录、报警和自动控制，是否需要远距离测量和传送；
2、测温范围的大小和精度要求；
3、测温元件大小是否适当；
4、在被测对象温度随时间变化的场合，测温元件的滞后能否适应测温要求；
5、被测对象的环境条件对测温元件是否有损害。
参考资料来源：百度百科-温度传感器
参考资料来源：百度百科-水温传感器
