1、发动机动力下降，行驶无力，加速不良。
2、发动机工作不平稳，个别气缸不工作，甚至还会出现发动机振抖现象。
3、发动机启动困难。
4、缸体与缸盖接缝处出现溢水、漏气现象。
5、缸垫烧坏在油道与水道之间，冷却水中有机油出现。
6、散热器加水口处有气泡冒出，有时排气消声器还会滴出水珠。
扩展资料：
冷却方式
为了保证气缸表面能在高温下正常工作，必须对气缸和气缸盖随时加以冷却。冷却方式有两种：一种用冷却液来冷却（水冷）；另一种用空气来冷却（风冷）。
汽车发动机上采用较多的是水冷却。发动机用水冷却时，气缸周围和气缸盖中均有充入冷却液的空腔，称为水套，气缸体和气缸盖上的水套是相互连通的。
发动机用空气冷却时，在气缸体和气缸盖外表面铸有许多散热片，以增加散热面积，保证散热充分。一般风冷发动机的缸体与曲轴箱是分开铸造的。
