你这样的驾驶车辆，是当今从驾校出来学员的通病，太多了。
想必你在一档起步时也要速度达10公里时才换2档吧？不然不会想到车速降到10公里时换1档。这都是不了解变速箱的基本构造和工作情况的结果。这个想法或者操作是完全错误的。
一、一档起步：只要车子一动，即换二档，不能等到什么10公里，更用不着去看表（新手的通病，等10公里再换二档，即费车又费油）。
二、车在行驶中，应是始终在档位上工作（包括低速的转弯等任何情况，如果为了省油而空档滑行，另当别论），换档是车辆改变了速度时，（注：这个速度变化的幅度大小是在本档位的扭力不足时，这个扭力有一定的范围，看你是什么心情驾车，急着加速，那就减下一档，扭力绝对不足时，那定是要减档了。这需要自已体会加以记意）再想加速前进时，直接换入相应的档位，不许在空档位停留。再加速前进时，注意给油的平稳。
三、行驶中，只要车辆有速度（在行走），就不许挂1档，因为各档位的转数比原因，强行挂入最低档，车子就造成闯动了，撞击齿轮（这在刹车失灵的紧急情况下迫不得已才采用的办法），这在过去的考票时，要扣去20分。
四、换档造成撞击齿轮情况，不管什么样的司机，都会有过几次（有时精神不集中），一般不会有什么损害。
五、驾驶车辆，本着以最低转数，得到最高速度为原则。（心情要稳，慢慢加速）你的车的寿命，你的燃油量才会是最好。
六、如果遇到车辆上坡时，而且道路不顺畅时，只有这种情况，可以在车还有速度时，换入一档，踏下离合器之前，要轻给一下油门，使之发动机转数接近后桥的转数，这样操作才接近平稳。
