这个问题一般就是气缸盖有问题，比如有砂眼，砂眼令气缸盖的油路和排气口相通了。可是如果气缸盖都换过了排气管还喷油，那很可能机油是从燃烧室出来的，这样还是得从各个密封的地方下手，仔细重新检查缸垫，活塞，活塞环（注意气环和油换别装错了），看看机体内部有没有砂眼或者损坏。
还有注意发动机工作时机油压力有没比平时正常工作时有所下降，如果下降了并且排气管喷机油很可能就是机体或者气缸盖上有砂眼。
最后说一个检查气缸盖排气通道是否有砂眼漏气串油的方法，也许你也知道这个方法。把气缸盖拆下来以后，把上面的进排气管也拆了，就能看见各个进排气口了，注意不要把气门拆下来。然后把气缸盖侧放，就是把进气口（或者排气口，检查什么就是什么）向上，再往各个口里倒柴油，看看柴油有没下降，在气门不漏气的情况下（这个方法原来是用来检查气门是否漏气的），如果下降就是有砂眼了。
不能看到实际情况，光在这里说的作用效果是有效，希望我的意见对你能有点用。
