1.换挡时机存在差异，经济模式在每分钟2000转左右时升档，为保证大扭矩输出运动模式要到每分钟3500至4000转才升，自然油耗也就升高。
2.经济模式快速升档节油，动力模式加大提速和扭力，经济模式会在发动机转速较低油耗较经济的时候换档，动力模式（运动模式）会在转速较高马力输出较大的时候换档。
拓展资料：
自动档汽车：
1.一般采用自动变速器（AT）调节车速的汽车，驾驶时由自动变速器的控制系统根据发动机的转速和负荷自动选择合适的档位，从而替代了人的主观判断时机和换档操作。
2.自动档汽车通常采用液力传动装置来取代手动档汽车的机械式离合器，因此没有离合器踏板。当发动机转速低时，液体传递的扭矩有限，不足以推动汽车前进。当操纵手柄放入前进档，松开制动踏板，随着加油和发动机转速的提高，传递的扭矩增大，推动汽车前进。
3.如果开手动档汽车水平高的驾驶者与开自动档汽车来比，同样的行驶条件下，自动档汽车一般费油约6～10%，自动挡汽车在油耗方面要高于同型号手动挡的汽车，每百公里大概高1升左右。在汽车成本方面，自动变速箱成本要高于同型号车型手动变速箱的成本。它较手动变速箱的优势在于易于驾驶。
参考资料：
