冬季需要更换粘度低的机油。
低温影响机油粘度
随着温度的下降,机油会变得稠厚,从而丧失其流动性-即机油通过油泵在发动机中循环流动的能力。显然,低温且稠厚的机油不利于发动机进行泵送。
车辆停了一夜之后,也过去了几个小时,机油也会慢慢流到油底壳中,因此在热车后,机油并不能马上通过机油泵将机油运送到引擎最需要润滑的活塞,因此除了更换粘度低的机油外,还需要对发动机的预热是有必要的。
扩展资料:
对于一辆车来说 发动机润滑油,就是汽车的血液,能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨、防锈、防蚀等作用。
每次去4S店,更换“机油、机滤”都是必做的保养项目。为了确保这项工作做得到位,旧机油能全部放出之后再换新机油,车主可以全程监看,并要求带走旧件,包括剩余机油。保养做完后也要拉出机油标尺检查机油是否干净。
变速箱油
变速箱油长期在高速高温下工作会变质挥发,从而加剧机械零件的磨损,严重时损坏变速箱内部零件。另外还可能出现车辆行驶过程轻微打滑,起步无力等情况。
汽车自动变速箱在一般情况下需要每两年或每行驶4万公里更换一次自动变速箱油。以日系车为例,通常建议4万到8万公里更换一次。高速行驶较多的车辆建议4万公里左右更换一次。
参考资料来源: