还没买车并且计划要买车的朋友，想必一定会经历过这种情景，当你去问身边有车的朋友或者年长些的长辈，买什么车比较好？他们大多是都会建议你去买合资车，理由也很简单，合资车皮实耐造，平时爱护点开个二三十年都不成问题。
而国产车在他们嘴中则成了“开个三四年就不行了”、“开个一年就得天天往修车厂跑”，像这种论调其实已经在2010年汽车市场迎来大繁荣时就已经出现，那么为何直到现在国产车在大多数眼中依旧是“短命鬼”呢？
”
首先，我们需得承认，上述的这一情景是普遍存在的。然后我们需要反问的是，国产车的品质当真如此不堪？
事实当然并非如此，国产车在经过近些年的发展，其车型品控早已今时不同往日，甚至比起同级别的合资车而言在车型品控上有过之而无不及，至少开个十年是不成问题的，像“奇瑞奇瑞，修车排队”这种自主品牌过去的普遍状况也早已不复存在，那么为何像这种言论或者思想依旧在如今的汽车市场中如此盛行呢？
在几年前，这一说法的诞生的确是有其根基的，当时的自主汽车品牌整体质量的确不高，在车型品控上大家都做的相当不周到，不是车门异响就是踏板踩断，各种问题层出不穷，再加之当时的国产车市场刚刚爆发，大量的浑水摸鱼的车企为了赚快钱，将整个市场搞的乌烟瘴气，就此这一言论横空出世。
但是经过这几年的发展，这一“根基”早已荡然无存，这些言论之所以还盛行，其实更多的是“权威性”和“经验”在作怪。
什么是权威性和经验呢？往小了说，父亲代表着家庭的权威性，往大了说一个领域的专家代表着这一领域的权威性，我们也肯定都听过这么一段话：我走过的路比你走过的桥都多。
