意思是:行人要过街,只需用拇指摁一下马路边红绿灯杆子上的按钮,行人过街的红灯随即变成绿灯,机动车道的绿灯则变成红灯,行人就可以安全通过了。从而使市民过街难的情况全面解决。同时,没有行人摁的时候,供机动车通行的灯将一直绿着,这样就大大提高了道路的使用效率和机动车的通行能力。
触摸式红绿灯被称为“聪明红绿灯”或“行人过街触摸式红绿灯”。
触摸式红绿灯目前已经在成都、武汉、哈尔滨、烟台等许多城市的不同个路口进行试点并安装。
例如成都市在包括西南财大、西南交大、西南民族大学等几所高校大门附近的路口进行试点。经过长期的试点观察,成都市有关部门认为效果不错。为了让成都市民更多地享受高科技带来的“人性化交通”,“聪明红绿灯”开始在城区大街推广。一环路将成为第一条全线安装“行人过街触摸式红绿灯”的街道。
扩展资料:
日前,一段“河北承德设躺式红绿灯”的视频引发关注。据报道,所谓的“躺式”红绿灯就是安装在地面上的信号灯,用于警示行人文明过街。据统计,在试点路口,行人违反交通规则的比例下降了85%以上。
对于“躺式”红绿灯该怎么看?从网友反映来看,点赞者有之,反对者也不少。不可否认,走路玩手机不值得提倡,但当前“低头率”走高,短时间内又无法有效遏制——既如此,通过新设施、新手段保护路人安全,值得考虑。
说到底,交通信号灯的功能就是管理和服务。近年来,新技术、新应用等层出不穷,人们不可避免地受其影响。对此,城市治理应该做的,就是不断适应新情况、对接新需求,对管理服务进行调整改进,在原有基础上做服务增量。
这不仅是治理水平的反映,更是服务意识的体现。从现实情况来看,像“躺式”红绿灯这种服务增量很有必要,值得一试。
参考资料来源:人民网-陕西-观点-“躺式”红绿灯值得一试